Dois BMW X3 CC são a mais recente aposta
de Filipe Campos e de Bernardo Moniz da Maia para o Campeonato de
Portugal de Todo-o-Terreno. Um ambicioso projecto, tecnicamente
sustentado pelos alemães da X-Raid (a estrutura
"oficial" da BMW para o Dakar) que, nos
próximos anos, promete conferir uma competitividade
suplementar à modalidade.
Contrariando algumas expectativas, o
"Nacional" de TT está bem e recomenda-se,
continuando a assumir-se como o melhor disputado na Europa.
Não só a nível quantitativo, já que
nenhum outro campeonato reúne um tão elevado
número de participantes, mas sobretudo qualitativamente, com
um leque de equipas, pilotos e viaturas de elevado nível.
Ironias do destino de uma modalidade que não se deixou
condenar pelos condicionalismos impostos pela
fiscalização automóvel e por uma conjuntura
económica, pelo menos, preocupante...
No próximo dia 4 de Abril, dois novos BMW X3 CC vão
estar à partida da Baja Terras d’El Rey. Duas das
três unidades "oficiais" com que Bruno Saby,
Nasser Al-Attiyah e Guerlain Chicherit se apresentaram nas
verificações técnicas do Dakar deste ano, para
serem tripuladas por Filipe Campos e Bernardo Moniz da Maia.
Os objectivos para a presente temporada são claros: a
candidatura ao título absoluto por parte de Filipe Campos!
Para o portuense, unanimemente reconhecido como um dos mais
credenciados e talentosos pilotos nacionais de TT, trata-se do
regresso aos diesel, depois de alguns anos a correr com viaturas
equipadas com motores a gasolina. Na prova inaugural da presente
época, ele foi o segundo classificado e se recordarmos que
Filipe Campos foi o primeiro piloto que, aos comandos de um diesel,
conquistou uma vitória absoluta no
"Nacional" e se sagrou campeão nacional
absoluto, é grande a expectativa em torno do projecto.
Menos ambiciosas são as pretensões de Bernardo Moniz
da Maia. Não só pela menor experiência em
relação à generalidade dos adversários,
mas também por uma filosofia de participação
substancialmente diferente, devido aos condicionalismos impostos
por uma exigente vida empresarial. No entanto, o ano passado, andou
sistematicamente a discutir lugares entre os cinco primeiros, tendo
mesmo conquistado o primeiro pódio da sua curta
carreira.
O projecto não se limita à época deste ano,
estando pensado e estruturado numa perspectiva de médio,
longo prazo. Se os BMW X3 CC estão "apenas"
entre as três melhores viaturas do TT mundial, não
menos insuspeito é o suporte técnico em que assenta a
aposta, uma vez que foi estabelecida uma parceria – no
sentido lato do termo – com os alemães da X-Raid, a
estrutura responsável por fazer correr os BMW a nível
"oficial".
Ainda antes da estreia em competição, marcada para a
Baja Terras d’El Rey (segunda prova do calendário de
TT), no próximo domingo, dia 30 de Março, em
Arraiolos, Filipe Campos e Bernardo Moniz da Maia vão
efectuar um teste de adaptação aos novos BMW X3 CC,
na presença da estrutura e técnicos da X-Raid.
Nas próximas provas, os dois pilotos vão tripular as
mesmas viaturas com que os "oficiais" Nasser
Al-Attiyah e Guerlain Chicherit disputam a Taça do Mundo de
TT e o Dakar Series, estando prevista a estreia de dois BMX X3 CC,
rigorosamente novos, sensivelmente a meio do calendário. Em
processo de desenvolvimento está também a
criação de uma estrutura técnica, na zona da
Grande Lisboa, mas sempre com o forte envolvimento da
X-Raid.
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