Carlos Sainz será o grande ausente do Rali
Transibérico de 2008. O piloto e o seu colega de equipa
Geniel DeVilliers irã realizar uma prova de
resistência no mesmo fim de semana da prova portuguesa.
Hoje os pilotos realizaram o primeiro treino, em Nordschleife,
considerada a especial mais longa realizada por Carlos Sainz, tendo
em vista a participação nas
Nürburgring
“Foi certamente a minha especial mais
longa,” comentou o bi-campeão de Ralis e piloto
de fábrica da Volkswagem , depois ter completado as suas
primeiras voltas de corrida no lendário circuito de
Nürburgring’s. “ Foi também muito
divertido,” afirmou ainda o espanhol com um sorriso de
alguma felicidade na face. Com um Golf GTI, Carlos Sainz e o seu
colega do todo terreno Giniel de Villiers (RSA) , e ainda
Hans-Joachim Stuck (A), representante do Volkswagen Group’s
Motorsport desde o ínicio deste ano, prepararam-se para a
corrida de 24-Horas em Nürburgring (24/25 May) numa pequena
corridade de 4 horas , e onde terminaram em 4 da sua classe. Na
prova de endurance disputada no "Inferno Verde", a Volkswagen
irá inscrever 3 Scirocco de competição, modelo
que será lançado no mercado em Agosto próximo.
Na última segunda feira, o "Race Scirocco", que é
equipado com um motor TFSI turbo de 2 litros capaz de debitar
325-hp completou as primeiras voltas no Nordschleife,
secção que coloca exigências muito
específicas quer nos pilotos quer no material. "O teste
foi absolutamente satisfatório" disse Kris Nissen ,
Volkswagen Motorsport Director quando comentava os
resultados.
Desde
á algum tempo que se perspectivava a ausência da VW do
Transibérico, e que agora se confirma. A prova irá
certamente sentir a ausência de "El Matador", vencedor da
última edição e que deixou feliz os muitos
fãs nacionais, e mais ainda os muitos espanhóis que
se deslocaram até Portugal para ver o seu ídolo em
prova.
No entanto não faltarão motivos de interesse, uma vez
que a Mitsubishi e a X-Raid irão marcar presença com
formações muito fortes, tendo a primeira inscrito 3
viaturas (entre os quais 1 dos novos MPR 14 a diesel que
provávelmente será guiado por Roma, e mais duas
viaturas uma para Luc Alphand, e outra para Peterhansel), e a
equipa germânica inscreveu 5 carros ( Filipe Campos, B. Moniz
da Maia, Orlando Terranova, Nasser Al-Attyah, e um quinto ainda a
designar após a retirada de Paulo Nobre). Além destas
equipas certamente o grupo de pilotos portugueses muito bem
equipados onde contamos com Pedro Grancha, Miguel Barbosa, Pedro
Gameiro, Ricardo Leal Dos Santos ( caso se venha a confirmar a
inscrição de todos) irão provávelmente
travar duelos muito animados pelas pistas do Alentejo, Ribatejo e
Espanha.
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