Giandomenico Basso não ganhou para o susto
hoje durante um teste da equipa Abarth no Algarve com vista a
preparar o Rali de Portugal, que vai para a estrada já esta
quinta-feira. O piloto italiano saiu de estrada durante os testes,
caído por uma rabina, na qual destruiu bastante o Fiat
Grande Punto S2000, saindo no entanto o piloto ileso do acidente. A
equipa está agora a equacionar mandar vir um novo carro de
itália, se chegarem a conclusão que o modelo
acidentado não é passível de recuperar para a
prova.
Nestes testes estiveram ainda presentes Anton Alan e José
Pedro Fontes, com o piloto português a testar algumas
novidades na afinação para a prova portuguesa,
nomeadamente ao nível das suspensões.
Não muito longe do local onde a Abarth testava,
encontrava-se a Peugeot, que aproveitou um troço na zona de
Almodôvar, para fazer testes com Nicolas Vouilloz, Freddy
Loix e Miguel Campos, com a formação do leão a
saber de imediato do acidente ocorrido com Basso, apesar da fraca
cobertura de rede de telemóvel no local.
Para Miguel Campos, este foi o primeiro contacto com o Peugeot 207
S2000, com que foi “premiado” para participar no Rali
de Portugal, através do BF Goodrich Drivers Team, que vai
permitir a um piloto do pais em que se disputar uma prova do IRC
ter acesso ao volante de um Peugeot 207 S2000.
Esta foi a primeira vez que Miguel Campos se sentou num carro de
rali em pisos de terra, onde já não andava há
dois anos. Campos cumpriu cerca de 100 km de testes e no final
destes o piloto nacional já pedia aos técnicos da
equipa Kronos alterações nas afinações
do Peugeot, que melhor servissem a sua condução, isto
apesar de estar mal instalado no carro, pois o 207 revelou-se algo
exíguo para a estatura de Miguel Campos.
O Rali de Portugal ter o arranque oficial já amanhã,
quarta-feira, com os reconhecimentos das classificativas por parte
dos pilotos. Na quinta-feira será realizado o
“shakedown” do rali da parte da manhã, com o
inicio do Rali de Portugal 2008 a estar marcado para a parte da
tarde,as 18h05, hora marcada para o primeiro piloto disputar a
super especial de 1,30 km desenhada na zona velha da cidade de
Faro.
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