- Luta muito interessante de seguir
entre Rosseti e Vouilloz pela liderança;
- Vouilloz teve um furo e problemas de motor, que o atrasaram por duas vezes ao longo da etapa.
- Dani Sola perdeu muito tempo quando teve que rodar no pó de Loix, devido a uma furo que atrasou o belga, mesmo assim o espanhol teve um grande dia.
- Bom desempenho de Renato Travaglia que disse não correr riscos, para não furar, estando no 4º lugar.
- O vencedor de 2007, Anton Alen, pouco tem dado nas vistas, o que lhe permite estar na luta peolo top 5.
- Giandomenico Basso capotou na quarta especial perdendo dessa forma o contacto com os lugares pontuáveis, apesar de continuar em prova.
- Brice Tirabassi chegou a rodar nos primeiros lugares, tendo desistido na 8ª especial devido a dois furos no mesmo troço quando era 7º classificado.
- Cinco piloto venceram especiais nos nove troços disputados.
- Vouilloz teve um furo e problemas de motor, que o atrasaram por duas vezes ao longo da etapa.
- Dani Sola perdeu muito tempo quando teve que rodar no pó de Loix, devido a uma furo que atrasou o belga, mesmo assim o espanhol teve um grande dia.
- Bom desempenho de Renato Travaglia que disse não correr riscos, para não furar, estando no 4º lugar.
- O vencedor de 2007, Anton Alen, pouco tem dado nas vistas, o que lhe permite estar na luta peolo top 5.
- Giandomenico Basso capotou na quarta especial perdendo dessa forma o contacto com os lugares pontuáveis, apesar de continuar em prova.
- Brice Tirabassi chegou a rodar nos primeiros lugares, tendo desistido na 8ª especial devido a dois furos no mesmo troço quando era 7º classificado.
- Cinco piloto venceram especiais nos nove troços disputados.
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Top
10
1. Rossetti-Chiarcossi (Peugeot 207 S2000), 1:25`17"5 2. Solà-Sanchez (Abarth Grande Punto S2000), + 37"2 3. Vouilloz-Klinger (Peugeot 207 S2000), + 51"9 4. Travaglia-Granai (Abarth Grande Punto S2000), + 55"9 5. Alén-Alanne (Abarth Grande Punto S2000), + 1`02"7 6. Kopecký-Stary (Peugeot 207 S2000), + 1`24"3 7. Isik-Özsenler (Abarth Grande Punto S2000), + 3`51"4 8. Besler-Güleren (Mitsubishi Lancer Evo 9), + 3`55"6 9. Donchev-Valchev (Subaru Impreza WRX Sti), + 4`47"1 10. Loix-Buysmans (Peugeot 207 S2000), + 4`49"4 |
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