José Megre, Presidente da Comissão Organizadora
da BP Ultimate Portalegre 500, está optimista quanto a esta 22.ª
edição da prova: "Antes do mais, é sempre bom ver o nosso trabalho
de tantos anos reconhecido e apoiado. O envolvimento da BP
Ultimate, que se decidiu pelo patrocínio da prova de Portalegre, é
a melhor confirmação de que temos vindo a trilhar o rumo certo e de
que a BP Ultimate Portalegre 500 constitui um importante produto de
divulgação para as marcas."
E José Megre acrescentou: "Numa altura em que o
Mundo vive momentos de grande ebulição em termos económicos, não
deixa de ser também significativo o elevado número de equipas
estrangeiras que já fez a sua inscrição, e que garante à BP
Ultimate Portalegre 500 uma enorme projecção em termos
internacionais. Por outro lado, é bom verificar que, apesar de
alguns títulos nacionais já se encontrarem decididos, os pilotos
portugueses vão comparecer em força, num despique que certamente
irá concentrar as atenções gerais, até porque os principais
interessados na vitória final irão fazer a prova pela prova, sem
estarem a pensar no campeonato."
Agendada para os dias 30 de Outubro a 2 de
Novembro, a BP Ultimate Portalegre 500 é válida para a Taça
Internacional FIA de Bajas, para o Campeonato de Portugal Vodafone
de Todo-o-Terreno, Campeonato da Espanha de Todo-o-Terreno, Troféu
Ibérico de Todo-o-Terreno e Mitsubishi Evo Cup (Espanha). A
competição alentejana está ainda aberta às motos e aos quads,
embora extra-campeonato, pontuando para o Troféu Honda
CRF.
Percurso semelhante ao ano
transacto
Em termos de percurso, a prova tem uma extensão
total de 620 quilómetros, dos quais 517 são percorridos em sectores
selectivos. Depois de formalizadas as verificações documentais e
técnicas ao longo de quinta-feira, dia 30, o dia de sexta-feira
será preenchido pela realização da super especial, numa distância
de 7 quilómetros. A primeira moto largará pelas 09.30 horas,
enquanto o primeiro automóvel lançar-se-à no troço pelas 13.00
horas.
No feriado de 1 de Novembro (sábado), o programa
propõe dois sectores selectivos, o primeiro com 140 quilómetros e o
segundo com 250, que serão disputados de uma única vez pelas motos
e separadamente pelos automóveis. O primeiro carro largará para o
SS2 pelas 07.30 horas, enquanto a primeira moto partirá 30 minutos
mais tarde. O início da SS3 está marcado para as 11.45
horas.
No domingo, dia 2 de Novembro, a última fase
desta edição da Baja BP Ultimate Portalegre 500, apenas para
automóveis, prevê um sector selectivo de 120 quilómetros, com
partida para as 09.00 horas e chegada prevista para a primeira
viatura para as 10.30 horas. A cerimónia de consagração dos
vencedores terá lugar pelas 11.30 horas.
Estreia mundial do Racing
Lancer
Em termos desportivos, o destaque vai para a
estreia mundial do Mitsubishi Racing Lancer, com o francês Stéphane
Peterhansel aos comandos, sem dúvida um dos grandes motivos de
interesse da prova e que proporcionará um evidente retorno
internacional em termos de projecção da competição.
Por outro lado, não deixa de ser curioso a
atenção muito especial que o Agrupamento T2 vai merecer na prova,
uma vez que, quer na Taça Internacional FIA de Bajas quer no
Campeonato Nacional Vodafone de Todo-o-Terreno, os títulos ainda
estão por atribuir.
No primeiro caso, Majed Al-Ghamedi lidera com 24
pontos, mas tem o português Rui Sousa a um escasso ponto, o que
promete desde um logo um duelo interessante de seguir. Em relação
ao título nacional, Nelson Clemente parte com um total de 119
pontos e dispõe de 15 de vantagem sobre Edgar Condenso. Francisco
Esperto, com 99 pontos, ainda tem possibilidades matemáticas de
poder vencer o campeonato, pelo que esta será outra luta que
promete.
Miguel Barbosa em BMW
X3
Ainda em termos desportivos, nota para a estreia
do vencedor de Portalegre do ano passado, Miguel Barbosa, aos
comandos de um BMW X3, numa máquina em tudo idêntica à do novo
campeão nacional, Filipe Campos, num duelo que se antevê
emocionante e que poderá coincidir com a luta pela vitória final.
Em termos internacionais e para além da presença do Mitsubishi
oficial, o principal cabeça de cartaz será o russo Boris Gadasin,
vencedor da Taça Internacional FIA de Bajas de 2007.
No tocante ao campeonato espanhol, a decisão dos
títulos está dependente da prova a realizar no próximo
fim-de-semana - Montes de Cuenca - mas, numa perspectiva optimista,
Portalegre poderá ser igualmente fundamental para a atribuição dos
títulos de "nuestros hermanos".
Como se pode verificar, motivos não faltam para
que a Baja BP Ultimate Portalegre 500 mantenha intactas todas as
suas características de prova de referência do todo-o-terreno
nacional, sendo de aguardar que o público continue a acorrer em
grande massa, para a tradicional moldura humana da prova
alentejana.
Principais inscritos
Auto
Stephane Peterhansel-Jean-Paul Cottret
(F) Mitsubishi Racing Lancer
Filipe Campos-Jaime Baptista BMW X3
Miguel Barbosa-Luís Ramalho BMW X3
Boris Gadasin-Vladimir Demyanenko (RUS)
Nissan Overdrive
Miguel Farrajota-Nelson
Ramos
Proto Depieres Rav 4
Ricardo Leal dos Santos-João Luz BMW X5
Rafael Palacios-Jose Palacios (E) Mitsubishi
Montero
Rui Sousa-Carlos Silva Isuzu D-Max
Majed Al-Ghamdi-Nicola Arena (KSA) Mitsubishi
Pajero
João Ramos-Vitor Jesus Toyota RAV 4
Pedro Grancha-Paulo Primaz Nissan Navara Off
Road
Riccardo Colombo-Stafeano Fabiano (I) Mitsubishi
L200
Tonnie van Deijne-Wouter van Deijne (NL) Mitsubishi L200
Evo
Nelson Clemente-Paulo Fiuza Nissan
Pathfinder
Edgar Condenso-Nuno Silva Isuzu D-Max
Francisco Esperto-Filipe Palmeiro Nissan
Navara
Josep Vendrell-Joan Soler (E) Mitsubishi Montero
Evo Cup
Luis Climent-Ricardo ranero (E) Toyota Proto
Karoly Fazekas-Albert Horn (H) BMW X5
Piotr Beaupre-Jacek Lisicki (PL) Bowler Wildcat
200
Frances Termens-Alberto Pascual (E) Mitsubishi
Montero
Vincent Thijs-Ruth Brands (B) Mitsubishi Pajero
Mivex
Bernardo Moniz da Maia-Joana Sottomayor BMW MX3
Nuno Matos-Jaime Cortes Nissan Terrano
II
Jorge Coutinho-André Portugal Mitsubishi
Pajero
Carlos Barbosa "Tucha"-Joaquim Sousa UMM
Alter
Principais inscritos
Moto
Gustavo
Gaudêncio Yamaha WR 450
António Maio Kawasaki KX
450
Luís Ferreira Yamaha
David Megre KTM EXC 530R
Tomás Neves Yamaha
Rodrigo Simões Yamaha
Frederico Fino Yamaha YZ 480F
Luís Portela Morais Honda CRF
450X
Pedro Afonso Yamaha
Albert Esteban (E) Yamaha WR 450
João Pedro Lopes Suzuki LTR 450
Luís Engeitado Suzuki LTR 450
Roberto Borrego "Beto" Suzuki LTR 450
António Moreira Polaris
Outlaw
Fonte: Autosport
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